《低空经济理论与实务》《瞧!这就是螺旋桨飞机》《飞行电学基础(第二版)》《机长观察:可控飞行撞地风险篇》《杰普逊航图应用教程——基于便携式EFB设备》《机场规划与管理(第七版)》《探寻机长之路》《“民航故事”和“天津故事”融入思想政治理论课教学集萃》《低空经济政策与法治研究报告(2025年)》《西安机场5G专网建设及应用实践》等10本兼具行业影响力与传播力的优质图书,作为本年度出版社精品出版成果成功上榜。
中国民航出版社2025年度图书榜推选自启动以来,坚持“专业引领、质量至上”。前期,出版社专业编辑部、教材编辑部、数字出版部联合开展初选工作,从2025年度新出版的图书中,围绕内容权威性、行业实用性、形式创新性等维度做全面筛选。入选图书紧密围绕民航行业发展需求、重大战略部署和社会关注的民航相关热点议题,在学术观点、知识体系、呈现形式、编写理念等方面具有突破性或独特性,发行量较大,拥有非常良好的市场反响和读者认可度,可以有明显效果地传播民航文化、普及民航知识和服务行业发展。
此次年度图书榜是中国民航出版社首次推出。中国民航出版社将以本次推选为起点,持续深耕民航专业出版领域,打造更多行业精品读物,更好服务民航高质量发展。
本书作为“十四五”国家重点出版物规划图书,构建了一个低空经济系统完整的知识体系。从低空制造的零部件国产化到低空飞行的场景应用,从空域管理的制度设计到低空服务的人才教育培训,本书既回应了“如何造”的产业问题,也解答了“如何飞”的实践难题,更探讨了“如何管”的监管智慧 。全书内容既展现了全球低空运行领域的最新研究视野,又聚焦中国实践、面向中国问题,突出先进性、针对性、实用性,能为广大读者带来新的视角与启发。
本书是“我的第一本飞机史”青少年系列科普绘本的第一册。全书采用“手绘+图片+文字”的形式,立体呈现了螺旋桨飞机从无到有再到发展的历史,语言简明扼要、通俗易懂,知识点丰富全面,版式清楚大方。在内容方面,全书主要以时间线个主题划分历史脉络,向读者介绍螺旋桨飞机发展史上的重要人物、重要事件以及经典机型,方便读者了解熟悉螺旋桨飞机的发展历史,培养读者对飞机和航空的兴趣。
《飞行电学基础》是民航飞行技术、空管专业、航空维修专业重要的基础课程教材,也是中国民航出版社优秀教材修订再版项目之一。该书首版于 2017年在中国民航出版社出版,累计发行近两万册,得到行业内高度认可。本书编者均来自中国民用航空飞行学院,飞行实践经验比较丰富、基础理论扎实。本书以基础电学概念、基本定理、基础知识“三基”为主线,以电学的航空应用为实例,采用 CDIO一体化教学理念,引入航空相关的工程知识,涵盖电路基础、正弦交流电路、模拟电子技术和数字电子技术四大部分,为学生后续专业课程的学习与实践打牢基础。本次再版更新了案例及习题,对知识点进行拆分整合,并标注了选学内容,使之更适应学生的学习习惯。
本书第一作者是民航一级飞行员、第十五届航空航天“ 月桂奖 ” 得主刘清贵机长 。全书借助国际公开共享的“世界民航调查”报告资料,从飞行员视角系统深入研究全球航空运输飞行过程中发生的可控飞行撞地(CFIT)事故,以及低于飞行安全高度、触发近地警告的典型事件,同时结合飞行实践进行具体分析并给出建议,供广大飞行、空管、航务、调查和安全管理人员参考。它是凝聚了作者数十年飞行智慧与安全思考的诚意之作。它用全球航空业的教训作为基石,以机长的锐利视野为灯塔,为所有飞行从业者、安全管理人员以及航空爱好者,指明了规避CFIT 风险的方向。它告诉我们,安全没有终点,唯有敬畏规章、精进技术、强化协同、反思不止,方能将这“可控”的飞行,牢牢掌控在安全的轨道之上。这本书,值得放在每一个与飞行安全相关者的案头,常读常新。
杰普逊航图是全球民航飞行员通用的国际标准飞行程序手册,是民航院校飞行技术专业学院和航空公司飞行员初始培训与复训的必修教材。它不仅是导航工具,更是飞行安全的核心保障。中国民航出版社曾于2008 年出版过《杰普逊航图教程》,累计总销量将近7万册。本书是《杰普逊航图教程》一书的升级换代版本,也是立足飞行员实战视角全面解析便携式电子飞行包(EFB)中杰普逊航图使用方法的权威指南。
随着航空业从传统纸质航图向电子飞行包的全面迭代,杰普逊航图的设计理念与应用场景正在经历深刻变革。本书紧扣这一时代脉搏,从航路手册、仪表进近图延伸至低能见度运行程序和除冰程序,通过翔实的电子航图示例、精准的符号释义和真实的操作指引,系统阐述了杰普逊航图的电子化浏览与应用技巧。
全书旨在帮助飞行员高效完成识图,读图,用图的进阶过程。本书荣幸地获得了原中国民用航空总局局长的作序推荐,一经出版,便在民航院校飞行技术专业学员以及航空公司现役飞行员中引发了热烈反响,成为飞行员数字化转型路上的得力助手。
本书是全球机场业享有盛誉的经典之作,是系统全面介绍美国机场规划和管理知识的专业书籍之一。本书由美国麦格劳-希尔教育(McGraw Hill Education)出版社出版,首版于1986 年问世,距今已有 39 年。本书是第七次修订版的引进版本,也充分证明了行业对其学术价值的认可。本书融入了近年来全球机场在规划理念、安全管理、运营模式、可持续发展等方面的新理论、新探索和新经验,小到航站楼功能布局、飞行区设施运维,大到机场管理模式、财务经营以及机场与城市、区域的协同发展,都有生动、扎实的案例和分析。本书能够为机场的规划、管理与运营者提供国际视角的解决方案,帮助机场专业的教师或者学生搭建系统的知识框架,对机场感兴趣的读者也能从这本书中看到机场背后复杂而系统的规划、运营与管理逻辑。
作者就职于中国东方航空股份有限公司浙江分公司,为空客 A320 机型型别教员、检查员,长期致力于基层安全技术训练工作,于2020年获得“全国民航技术能手”荣誉称号,并被认定为“宁波市高级人才”。其多篇文章发表于《民航学报》《航空安全》《飞行员》 等杂志,主理的“醉爱空客320”公众号已有超过1万名飞行员关注。本书基于作者多年一线飞行经验与基层训练实践,以《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》(CCAR-61部)对航线运输执照的知识、技能要求为主线,加入了亲身学习体会,不仅对知识程序的理解进行了总结,还有所创新,语言和内容非常贴近飞行员飞行训练实践,能为初入民航的飞行学员和即将升级机长的副驾驶在能力训练和安全保证上带来许多启发。
中国民航大学马克思主义学院聚合校内外、行业内外资源,深挖民航行业特色、亮点,让思想政治理论课充满“民航味儿”,让青年学生在思想政治理论课的理论学习、实践感悟中筑牢“建民航、兴民航、强民航”的初心。其立足天津,引导青年学生用脚步丈量津沽大地,用内心感应时代脉搏,向下扎根“接地气”,厚植青年学生“忠诚、爱国、奋斗”的家国情怀。天津,这座承载着近代中国历史风云的城市,既是北方经济重镇,又是中国民航事业的摇篮。而天津的开放包容、民航人的责任担当,正是行业精神的生动注脚。本书通过挖掘行业典范与本地资源,试图在理论与实践的对话中,为青年学生架起一座理解职业信仰、家国情怀的桥梁。
当前,构建低空经济法律体系是促进低空经济高水平发展的保障。本书立足国家低空经济发展的策略,聚焦政策与法治建设的核心问题,系统梳理国内外低空经济政策立法发展现状,填补该领域系统性研究的空白;深入分析低空经济发展中的法治问题,为推动相关立法工作提供理论支撑;总结实践经验,为市场主体参与低空经济活动提供法律指引;促进学术交流,推动低空经济法治研究共同体的形成,旨在为政府部门、业界、学界提供权威参考和决策支持。本书是来自南京航空航天大学人文与社会科学学院的作者团队,历时近2年筹划、调研、撰写和打磨推出的国内首部系统研究低空经济政策与法治问题的年度研究报告。全书对我国低空经济政策与法治领域的现状、问题和发展的新趋势进行了全面深入系统的研究与分析。本书的出版能够为政策制定者提供决策参考,为学术研究者提供理论素材,为行业从业者提供实践指南,推动我们国家低空经济在法治轨道上行稳致远。
本书是西安咸阳国际机场5G专网建设的经验凝练,系统总结了5G专网在智慧机场建设中的创新应用与实践路径。
本书围绕机场业务梳理、5G网络架构设计、频谱策略选择、安全隔离机制等关键技术环节,全景式展现了5G专网在航班运行管理、航站楼智能服务及飞行区物联网部署中的创新应用路径。本书通过线G低时延、高带宽特性对提高机场运行效率的关键作用,为行业提供了一套可复制、可推广的技术范式和实施标准,更填补了国内大型枢纽机场5G专网全场景应用研究的空白,为全球民航业的智能化升级提供了宝贵的“中国方案”。
本书汇集了来自西部机场集团、中国移动、民航机场成都电子工程设计有限责任公司、华为技术有限公司等公司行业专家的智慧,一经面世,便在机场建筑设计企业、通信运营商及设备商中引发了广泛关注,成为推动“5G+智慧机场”深层次地融合的重要参考文献。
中国民航出版社是中国民用航空局直属的中央级图书出版单位,也是中国民航系统内唯一的出版社,主要承担我国民航相关科研科普、教学训练、法律和法规、标准规范、蓝皮书等领域的图书出版任务。中国民航出版社秉持“立足民航,特色发展”的宗旨,长期以来深耕行业,围绕民航局中心工作,开发出一系列具有行业特色、深度、广度的精品教材及专业图书。