据物理学家组织网20日报导,在日前举行的英国范堡罗国际航空展上,一架搭载兆瓦级混合动力发动机的萨博340B飞机完结初次试飞,成为首架飞翔高度打破30000英尺(约9144米)的混合动力电动飞机,继续飞翔时刻超越两小时,创下同类型飞机最长飞翔时刻纪录。
这套混合动力装置由通用电气航空航天公司、美国国家航空航天局(NASA)与波音公司等合作开发,将电动机、燃气轮机与储能体系融为一体,旨在证明其可以驱动支线喷气式客机巨细的飞翔器,并在不献身功能的前提下显着下降油耗和本钱。有关技能与规划思路有望助推未来混合动力体系的开展,从而下降航空公司的运营开销。
近年来,由电池供电的小型飞机和无人机繁荣鼓起,但大型客机与货机仍然仰仗能输出汹涌动能的动力体系。正因如此,十多年前NASA便开端探究用电机为飞翔弥补部分能量的混合动力计划。
NASA消耗约7年时刻进行前期研讨,携手小企业及各合作伙伴,逐个扫清技能路障,包括电力、热办理、电池,以及动力体系、发动机与飞机的集成难题。近年来,通用电气航空航天公司与NASA严密协作,开宣布更轻盈、更高效的动力体系,并对核心部件进行了大幅乃至颠覆性的尺度减缩。随后,团队集成电动机、功率变换器、螺旋桨以及通用电气航空航天公司的商用发动机,打开又一轮密布地上测验,终究迈入飞翔验证阶段。