详细介绍

　　仍是要提早祝贺沈阳、辽阳、鞍山。前几天看到了沈阳桃仙机场配套归纳交通枢纽工程的投标公告让人深有感触，接下来请听我具体分析。

　　从投标的内容上看未来沈阳桃仙机场在建造第二跑道的一起预留了沈辽鞍城际铁路以及沈阳地铁k2线的地道，这就阐明沈辽鞍城际铁路与沈阳地铁k2线路未来有望开工建造，想到这儿辽阳、鞍山的大众必定会是收获颇丰。

　　咱们先说沈辽鞍城际铁路。广东省的朋友很熟悉这样的交通方法，东北的朋友之前还没有触摸过。实际上沈辽鞍城际铁路跟高铁是彻底不同的，由于坐高铁从沈阳动身只能在辽阳站、鞍山西站下车。

　　相比之下沈辽鞍城际铁路沿途的站点数量更多，发车距离更短，更能满意大众的个性化出行需求。假如沈辽鞍城际铁路建成了鞍山大众想要坐车去沈阳就不必只在鞍山西站上车，或许在鞍山站、灵山站、达道湾站、汤岗子站、辽宁科技大学站、千山站也会设置站点。关于辽阳大众来说去沈阳就不需求只在辽阳站上车了，或许你在灯塔站、首山站、河东新城站、佟二堡站也能上车。

　　更首要的是辽阳与鞍山大众假如坐高铁是不行能在桃仙机场站下车，但是城际铁路预留了桃仙机场站，往后辽阳与鞍山大众能够在桃仙机场下车，想到这儿不由慨叹沈阳桃仙机场交通枢纽工程有了新进展关于辽阳、鞍山来说必定是收获颇丰。

　　再谈沈阳地铁K2线。从之前官方的回复看这条线路起点是沈北新区方特，结尾是沈阳桃仙机场，全长一共48公里贯穿沈阳城区南北走向。这条地铁最大的含义是让沈北新区的大众到桃仙机场的功率大幅度提高。假如你坐地铁2号线小时是必定无法抵达目的地，假如k2线能建成的线分钟就差不多了。

　　更首要的是凭借建造沈阳地铁K2线的关键能够极大地缓解沈阳地铁2号线的交通压力。究竟沈阳地铁2号线过了中医药大学往沈阳航空航天大学方向真的是摩肩接踵，想到这儿我只能说K2线的到来的确能够让沈北新区在交通出行方面得到极大的提高。

　　现在说这些咱们以为有些悠远，不过比及沈辽鞍城际铁路以及沈阳地铁K2线建成后给咱们正常的日子带来的改动正如我上面所说的姿态，让咱们拭目而待。

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