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白沙元门机场首单飞机修理事务落地 时间: 2026-01-13 12:38:02 |   作者: 新闻动态

  近来,在白沙元门机场修理作业区,机务工程师对一架R44罗宾逊直升机进行拆开查看。

  1月12日,白沙黎族自治县元门乡的白沙元门机场内,3架鲜红的R44罗宾逊直升机规整停放在机库修理作业区,机务工程师们正专心展开部件拆开、标签粘贴、摄影记载等作业。这是该机场展开的首单飞机修理事务。

  近期,白沙元门机场喜讯连连,不只获得我国民航局颁布的A1类跑道型通用机场运用许可证,具有最高等级通航服务保证才能,首单飞机修理事务也同步落地,填补了海南中部航空器修理范畴的空白。

  “这是一个全新的开端。”修理事务运营方、海南缮翼飞机工程有限公司(以下简称缮翼公司)负责人关鹏口气振作。

  此次运抵白沙元门机场的3架罗宾逊直升机,作为通用航空范畴的干流机型之一,大范围的应用于飞翔训练、空中巡查、观光旅游、火灾救援等场景。“咱们深耕罗宾逊直升机修理与航材交易多年,这次也做好了充沛的预备。”关鹏介绍,飞机于1月8日从三亚转运至白沙,1月9日发动拆解修理,公司方案派驻3—4名资深工程师分期作业,对3架飞机顺次展开深度检修,每架飞机修理周期估计2个月,保证修理质量合格。

  挑选扎根白沙,缮翼公司有着充沛的考量。“这里是我国通航布局海南中部的低空根底网络纽带,A1类资质对应的硬件设备齐备,800米跑道、现代化机库等能供给全方位地上保证,相当于‘拎包入驻’。”关鹏说,更要害的是区位与环境优势——机场地处海南通航网络中心,间隔全岛各机场不远,转场运送成本低;全年适飞天数超300天,修理后试飞便当。

  现在,缮翼公司已租借机场1000平方米机库中的500平方米,用于飞机停放、修理及新旧航材存储。“现有空间能满意初期事务展开,久远来看还有更大规划。”关鹏泄漏,待机场新机库建成后,公司将扩展租借面积,继续拓宽修理机型品种,“咱们首要想用好原辅料‘零关税’、保税修理等方针,以及航材交易配套方针,力求3年内打造国内最大的罗宾逊机型修理基地和航材现货服务中心,将事务拓宽至全国并辐射东南亚商场。”

  对白沙而言,飞机修理事务的落地是低空经济工业链补链延链的要害一步。该县于2025年末出台《低空经济工业链展开三年举动方案(2025—2027)》,方案依托白沙元门机场,要点环绕制作、服务、场景三大环节展开工业布局。

  白沙展开变革委副主任陈志龙介绍,现在白沙元门机场现已完成森林航护、航空应急救援、航空训练等相关事务的运营,下一步将抢抓自贸港封关机会,以飞机修理事务为支点,加速引入航材供应链、飞翔训练等相关工业,构建全链条生态,推进白沙成为海南中部低空经济新高地。

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