【48812】ARJ21初次在成都定检修理 时间: 2024-06-03 07:59:08 |   作者: 新闻动态

  11月24日上午，在坐落双流区的我国商飞大飞机演示工业园，一架来自成都航空的国产民机ARJ21飞机在拖车的牵引下，慢慢驶入修理机库。在接下来的十天里，这架国产民机ARJ21将在这儿承受定检修理，标志着我国商飞大飞机演示工业园国产民机修理基地正式投运。

  在此初次履行定检修理，标志着成都正式具有国产民机高等级定检修理才能，将为国产民机国家战略的深化施行、为全省全市航空经济高水平质量的开展供给有力支撑。

  “这架飞机投运近两年，这次入库修理是本机第一次全面检修。”成都航空飞机修理部总经理曾家祥介绍，ARJ21飞机是我国首款自主知识产权喷气式支线客机，现在成都航空具有22架ARJ21飞机。

  “两年、4000飞翔小时的定时修理，飞机的结构结构要做详尽查看，机载设备要离位检修，各个系统要验证测验。高等级定检恰似‘庖丁解牛’。”曾家祥介绍，成都航空从3年前开端组成定检团队，储藏了过硬的修理技能；跟着机库投用，将稳步提高高等级定检修理才能。

  “5年半时刻，修理部队深入研究，逐渐探索出这款飞机的特色和‘脾性’。”曾家祥介绍，现在成都航空对ARJ21飞机运转量最大，对飞机功能最了解，运转质量最高。此次大飞机演示工业园国产民机修理基地在成都双流投运，将极大促进修理保证功率，大大下降修理本钱。

  跟着修理基地的正式投运，未来该基地还能够接受四年、八年更高等级的国产民机大修，飞机的改装也能够在这儿施行。

  记者了解到，坐落成都双流区的我国商飞大飞机演示工业园，以支撑国产商用飞机健康稳步运营为任务，充沛的发挥主制作商效果，服务保证成都航空等国产飞机用户，逐渐建成区域国产飞机航空运营、航空修理、航空训练、区域航材中心、科研、工业服务等功能，构建面向国内西南、西北和东南亚区域的客户服务与运营支撑才能。

  成都航空经济区党工委委员、管委会副主任，综保区管委会主任蒲钊胜介绍，当时，双流正继续深化与我国商飞、成都航空等头部企业的战略协作，全力支撑成都航空首先运营ARJ21飞机，加速融入国产民机研制制作、拼装、运营、修理、保证等全工业链环节，力求建设成为国产民机运营修理保证基地。

  到现在，双流已集合国航修理基地、四川世界、四川飞机修理、东航技能等行业龙头和有名的公司，形成了集整机修理、发动机修理、部附件修理、客改货为一体的较为完好的航空修理工业链，2020年航空修理产量约60亿元。（王戎 马榕骏 记者 陈方耀 文/图）