39所985大学“新一轮”排名划分7个档次北航位于第三档！ 时间: 2025-01-22 11:02:15 |   作者: 媒体动态

　　最近一份关于39所985大学的新排名在网上很火。尤其是北京航空航天大学，稳稳地坐在了“第三档”，引发了无数讨论。这场关于排名的热议，其实远不止“谁上谁下”这么简单。

　　清华大学和北京大学。这两所大学是我国总实力最雄厚，录取分数线最高的大学，常年处于顶尖位置，在全球范围内也享有盛誉，是众多学子梦寐以求的学府。清华以工科等为优势学科，北大则在文科、基础学科、理科方面表现卓越，年年都会招收很多各省高考状元。

　　复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学、中国人民大学。其中前五所大学组成了华东五校，这些大学与清华、北大合称为九校联盟（C9），多为综合类和理工类院校，总实力强劲。

　　西安交通大学、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南开大学、同济大学、国防科技大学。这些大学也都是知名度很高的院校，或是首批985高校，或是实力很强的985高校。例如北航，由中华人民共和国工业与信息化部直属，中央直管副部级建制，在航空航天等领域有着卓越的贡献和影响力。

　　北京理工大学、厦门大学、中山大学、武汉大学、华中科技大学、天津大学、北京师范大学、东南大学。像北理工是分数线较高的理工大学，北师大是全国最好的师范大学，天大是全国第一所现代大学等，各有特色学科和优势。

　　电子科技大学、华东师范大学、中南大学、西北工业大学、华南理工大学、大连理工大学等。这些高校在各自的学科领域内也具有一定的影响力，在985大学体系中也占据着重要的位置。

　　山东大学、四川大学、吉林大学、重庆大学、湖南大学、东北大学等。这些学校也是具有较高的知名度和一定的学科实力，但在整体排名中相对处于这个位置。

　　中国农业大学、中央民族大学、中国海洋大学、西北农林科技大学、兰州大学等。这些高校可能在录取分数线等方面相比来说较低，但仍然具有其独特的学科价值和意义，例如兰大在某些学科研究上处于领先地位。

　　学科建设：大学所拥有的重点学科数量、学科评估结果等是重要的衡量因素。例如，在第四档中的北京师范大学，其教育学等师范类学科在全国处于顶尖水平，众多学科评估结果优异，为其总实力增色不少。

　　师资力量：师资队伍中院士数量、教授比例、高品质人才数量等也是重要的条件。像清华、北大这类顶尖高校，汇聚了大量国内外顶尖学者，他们在教学、科研方面发挥着引领作用。

　　论文发表数量与质量：在国际知名学术期刊上发表论文的数量以及论文的被引用次数等反映了学校的科研水平。一些理工类高校在这方面表现突出，例如中国科学技术大学在自然科学等领域的高水平论文发表成果显著。

　　科研项目数量与级别：承担国家级、省级重大科研项目的数量体现了学校在科研领域的影响力。如哈尔滨工业大学在航天等重大科研项目中承担着重要的角色。

　　社会认可度：社会各界对大学的整体认知和评价。例如长期以来形成的口碑，清华、北大等高校在社会大众心中一直是高等教育的金字塔尖，这种社会认可度是多年积累的结果。

　　校友影响力：知名校友在社会所有的领域的贡献也会影响学校的声誉。像复旦大学的校友在政治、经济、文化等多个领域发挥着重要影响力，提升了学校的整体形象。

　　不过这种分档排名也只是一种参考，每所985大学都有其独特的优势和价值，在不同的学科领域和发展趋势上各有千秋。

　　在常见的综合大学排名体系中，会考虑众多因素，如人才教育培训、科学研究、社会影响等多方面指标。

　　北航作为工信部下属的一级院校，有很多合作项目不能公开发布，这在排名评分体系中相对吃亏，与一些综合性大学相比，在排名上处于所谓的“第三档”。

　　例如，一些合作项目涉及国防等保密领域，成果无法完全体现在排名的指标计算中，这导致排名看起来不够靠前，容易被误解为“落后”，但实际上这只是排名体系未能全面反映北航线.学科发展不均衡的表象

　　北航的前身是北京航空学院，主力在航空方面，文科类专业发展相对较晚。在一些排名体系中，学科的综合性是考量因素之一。

　　北航的科研产出一般为工程类项目，与医学、生物等学科相比，论文发表难度较大。在部分排名中，论文发表数量等相关指标占有一定权重，这就使得北航在这方面不占优势，进而影响排名，被视为“第三档”，但北航在工程科研成果方面的实力与影响力不可以小看，只是没有在排名中很好地体现出来。

　　强大的工科实力,北航在航空宇航科学与技术、仪器科学与技术等专业在国内排名中名列前茅，航空航天工程更是获评全球第一。这表明北航在工科领域的顶尖地位，在全球航空航天工程领域也处于领先，这样的实力显然不能被认为是“落后”的。