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【48812】航空电子设备禁令风云

时间: 2024-05-01 22:10:10 |   作者: 航空专业设备制造

描述:...

详细介绍


  2017年以来,便携式计算机以及其他便携式个人电子设备(PEDs)因为存在躲藏简易爆破设备的或许,美国和英国对中东和北非一些国家机场飞往美、英目的地航班的旅客施行了制止带着电子设备的限令。随后,世界民航安排敏捷采纳举动,检查安保与安全的归纳危险并力求有用应对。

  3月,美国政府宣告,为避免将爆破设备隐藏在便携式电脑等电子设备中带上飞机损害公共安全,中东和北非区域一些国家机场始发直达美国的航班开端施行电子设备禁令,制止旅客贴身带着便携式电脑、电子书阅读器、平板电脑、相机等体积大于手机的个人电子设备登机。该禁令触及中东和北非的埃及、约旦、科威特、土耳其、沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔和摩洛哥8个国家, 埃及航空、皇家约旦航空、科威特航空、土耳其航空、沙特阿拉伯航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空和摩洛哥皇家航空9家航空公司,在埃及开罗、约旦安曼、科威特城、土耳其伊斯坦布尔、沙特阿拉伯吉达和利雅得、阿联酋的迪拜和阿布扎比、卡塔尔多哈、摩洛哥卡萨布兰卡10座城市的机场。

  之后,英国也紧随美国脚步发布了从土耳其、黎巴嫩、约旦、埃及、突尼斯和沙特阿拉伯6国飞往英国的直飞航班的电子设备禁令。

  美、英相继发布电子设备航空禁令,引起了民航运送业的广泛重视。禁令对旅客以及民航运送企业或将产生较大负面影响,一方面形成旅客游览时刻延伸,航空公司的本钱添加;另一方面,货舱中锂电池的电子设备数量很多添加会加大航空安全隐患。

  6月底,美国政府宣告加强电子设备检查,要求国外机场和航空公司全面晋级赴美航班安检办法并提高安检规范,办法包含加强电子设备扫描、乘客布景检查以及布置更多嗅弹犬等。假如机场和航空公司到达必定的要求,笔记本等大型电子设备能被带着登机。未到达新安检规范的航空公司或许依然要履行电子设备禁令。依据美国疆土安悉数(DHS)数据,新规范的施行触及到每天从105个国家的208个机场飞往美国的32.5万名旅客。

  至7月中下旬,上述受美国禁令影响的中东和北非的9家航空公司及10家机场现已布置了更为严厉的安检办法,到达了DHS的新安检规范,其赴美航班电子设备禁令已悉数免除。DHS表明,现在新规范所掩盖的180家航空公司及280个机场都现已施行了第一阶段的安检增强办法。

  美、英政府出于恐惧要挟考虑出台电子设备航空禁令,可是该禁令很多添加了货舱中锂电池供电的便携式电子设备的数量,人为形成航空安全隐患。

  《世界民用航空条约》中《危险物品的安全航空运送》(附件18)及辅导手册《危险物品安全航空运送技能细则》并未制止邮寄行李中载运便携式电子设备,但主张在客舱中带着此类设备,以便在呈现状况时可当即采纳缓解办法。

  在客舱环境下,便携式电子设备若产生过热、冒烟或起火等非正常现象,能够第一时刻被发现并及时处置,可将危险控制在可接受规模以内。而在货舱内,因便携式电子设备意外发动、内外部短路或被揉捏破损等问题导致设备过热,很或许被货舱监控遗失;过热的设备可点燃周围的其他物品,而少数的烟和火,并不足以被救活监控体系及时捕捉,终究引发灾难性丢失。

  6月5日,世界民航安排理事会主席在世界航协年度大会上表明,因为个人电子设备对旅客工作效率和交际需求的重要性日益添加,需求带着便携式电脑或其他便携电子设备进入航班的商务旅客及休闲旅客的数量也将日积月累。世界民航安排主张,在审议有关答应带着进入航班客舱的旅客个人电子设备的任何约束时,有必要有用权衡安保危险与飞机安全危险。

  5月初,世界民航安排理事会审议了制止在客舱中带着个人电子设备状况的陈述,并拟定了下一步的工作计划。

  世界民航安排要求在履行新安检规范时,有必要由航空安保专家组供给辅导,协助各国展开危险评价,保证新技能安检、行为检测等代替安保办法的安全性,削弱安保危险。一起,各国应经过恰当方法,共享安检设备概况、安检技能类型及急迫要挟信息等。

  由受影响国家以及飞翔运转、危险品、适航、机场、安全办理、安保和简化手续等领域专家组成的世界民航安排多学科货运安全组已建立,专门审议电子设备禁令的安全、安保和简化手续等方面法令。一起,世界民航安排航空安保专家组也建立了检查简易爆破设备的工作队,进一步检查或许躲藏于旅客个人物品内的简易爆破设备。

  世界民航安排危险品专家组在4月底的工作组会议上,就个人电子设备带着问题进行了具体研讨,主张修订《危险物品安全航空运送技能细则》,着重运营人在安全危险评价中应考虑运转环境改动的潜在影响,并主张初期应对办法,包含避免邮寄行李中含有锂电池的便携式电子设备意外发动;避免设备因揉捏或磕碰导致受损从而引发锂电池过热或起火冒烟;保证设备彻底断电(非睡觉或休眠形式)。

  但空中飞行委员会以为附件19《安全办理》已有安全危险评价的相关规则,没必要着重运营人在安全危险评价中考虑运转环境改动的潜在影响;并且在附件17《航空安保》中已清晰,在施行安保办法之前应考虑到的潜在安全影响。6月14日,世界民航安排理事会第6次会议同意修订《危险物品安全航空运送技能细则》(Doc9284号文件),称为保证安全,避免邮寄行李中含锂电池的便携式电子设备或许在航空器货舱中带来的损害,且本次修订没有添加新的要求。

  因而,理事会同意了空中飞行委员会关于现在不修正附件18《危险品的安全航空运送》的安全危险评价规则。本次修订作为《危险品安全航空运送技能细则》(2017—2018版)的增编发布,于2017年7月1日开端适用。回来搜狐,检查更加多


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