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　　本报海口12月15日讯 (海南日报全媒体记者邵长春 通讯员徐嘉婧)12月14日，一架来自泰国皇雀航空的737飞机正在海南自贸港一站式飞机修理工业基地定检机库内承受专项修理作业，此次修理作业由海航技能旗下大新华飞维接受，现在修理作业已挨近结尾，估计于12月16日交给放行。

　　在海口空港保税区内，得益于海南自贸港“零关税”等方针，一架架来自泰国、卡塔尔等国的飞机不断来此展开保税修理。据统计，本年1月至11月，海口空港保税区保税修理货值较去年同期增加4.5倍。

　　2020年6月1日，中心、国务院印发《海南自由贸易港建造总体方案》，为海南自贸港搭建了方针顶层规划结构，海南自贸港逐渐对民航修理业等工业展开下发了《海南省支撑航空修理业展开奖补办法细则》等相关利好方针。

　　海航技能担任人和记者说，该公司在商场展开部专门建立方针研究功能，寻觅飞机修理事务与方针的符合点，推动自贸港方针创效作业高效展开。

　　2021年，海航技能及旗下大新华飞维、海航斯提斯作为第一批获得承租权的企业入驻海南自贸港一站式飞机修理工业基地。到现在短短三年，海航技能已建立起包括飞机机体大修、零部件修理、航空器整机喷涂等航空修理业态的一站式工程修理服务才能，并获得了中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)等17个国家和地区航空管理部门颁布的航空修理资质。

　　据统计，海南自贸港一站式飞机修理工业基地自投产以来，已完结超越1700单飞机修理项目，接受了超越200架次的喷漆事务，附件修理厂房完结了超越4万件的部件修理。

　　在进境飞机修理事务方面，海航技能还立异性地推出了“修理+喷漆”一站式服务产品，并先后完结了卡塔尔航空、菲律宾皇家航空、泰国亚洲航空等20多家航司共70多单进境飞机修理及喷漆事务，进境修理飞机数量较曩昔增加数倍。

　　依托海南自贸港一站式飞机修理工业基地，海航技能不只提升了本身的服务才能、扩展了工业规划，也带动了上下游工业的集合和协同展开，赢得了国内外民航商场的喜爱，为区域临空经济注入了新的生机。

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